Lohsestraße: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Lohsestraße.jpg|200px|thumb|right|Bunte Fassaden der Lohsestraße Blick Richtung Nordosten]]
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Sie wurde 1884 als ''Peterstraße'' angelegt, doch schon 1892 in '''Lohsestraße''' umbenannt. Oberbaurat Otto Lohse (*1816 †1893) ließ 1855-1859 in Köln die erste Eisenbahnbrücke Deutschlands bauen.
Sie wurde 1884 als ''Peterstraße'' angelegt, doch schon 1892 in '''Lohsestraße''' umbenannt. Oberbaurat Otto Lohse (*1816 †1893) ließ 1855-1859 in Köln die [http://de.wikipedia.org/wiki/Dombr%C3%BCcke Dombrücke] bauen.


Die Lohsestraße beginnt an der [[Neusser Straße]] auf Höhe des nördlichen Zugangs der U-Bahnhaltestelle ''Lohsestraße'' und führt als Einbahnstraße Richtung Westen bis zur [[Siebachstraße]]. Dabei zweigen rechter Hand zwei Straßen Richtung Norden ab: [[Christinastraße|Christina-]] und [[Auguststraße]].
Die Lohsestraße beginnt an der [[Neusser Straße]] auf Höhe des nördlichen Zugangs der U-Bahnhaltestelle ''Lohsestraße'' und führt als Einbahnstraße Richtung Westen bis zur [[Siebachstraße]]. Dabei zweigen rechter Hand zwei Straßen Richtung Norden ab: [[Christinastraße|Christina-]] und [[Auguststraße]].

Version vom 7. Februar 2012, 16:42 Uhr

Bunte Fassaden der Lohsestraße Blick Richtung Nordosten

Sie wurde 1884 als Peterstraße angelegt, doch schon 1892 in Lohsestraße umbenannt. Oberbaurat Otto Lohse (*1816 †1893) ließ 1855-1859 in Köln die Dombrücke bauen.

Die Lohsestraße beginnt an der Neusser Straße auf Höhe des nördlichen Zugangs der U-Bahnhaltestelle Lohsestraße und führt als Einbahnstraße Richtung Westen bis zur Siebachstraße. Dabei zweigen rechter Hand zwei Straßen Richtung Norden ab: Christina- und Auguststraße.