Eisenbahn-Ausbesserungswerk - Versionsgeschichte

Eburo: /* Entwicklung zum Großbetrieb */

2020-09-24T09:54:56Z

Entwicklung zum Großbetrieb

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	Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war das EAW eine Hochburg der „Metallarbeiter-Gewerksgenossenschaft“, eines Vorläufers der „Industriegewerkschaft Metall“. Der erste Metallarbeiterstreik im neu gegründeten Deutschen Kaiserreich wurde im Oktober 1871 im EAW Nippes ausgerufen. Im Mai 1878 hatte die Metallarbeiter-Gewerkschaft (laut Beitragsabrechnung) in Nippes 248 aktive Mitglieder, während für Ehrenfeld (damals ein wichtiger Industrievorort) nur 42 aktive Mitglieder verzeichnet sind. Die Betriebsleitung reagierte mit Härte: Der Beitritt zu „sozialdemokratischen Vereinen“ wurde den Beschäftigten untersagt, es wurde ihnen sogar der Besuch bestimmter Lokale verboten. Spitzelberichte und Denunziationen aus dieser Zeit sind erhalten; bei der Unterdrückung „sozialdemokratischer Bestrebungen“ taten sich unter anderem der Nippeser Bürgermeister [[Wilhelm Eich]] und der Eisenbahndirektor [[Wilhelm Nohl]] hervor. An beide Persönlichkeiten erinnern heute in Nippes Straßennamen: „[[Eichstraße]]“ und „[[Nohlstraße]]“. Nohl war damals ein führender Vertreter der jungen [[evangelischen Kirchengemeinde]], in deren Presbyterium noch andere leitende Eisenbahner saßen.		Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war das EAW eine Hochburg der „Metallarbeiter-Gewerksgenossenschaft“, eines Vorläufers der „Industriegewerkschaft Metall“. Der erste Metallarbeiterstreik im neu gegründeten Deutschen Kaiserreich wurde im Oktober 1871 im EAW Nippes ausgerufen. Im Mai 1878 hatte die Metallarbeiter-Gewerkschaft (laut Beitragsabrechnung) in Nippes 248 aktive Mitglieder, während für Ehrenfeld (damals ein wichtiger Industrievorort) nur 42 aktive Mitglieder verzeichnet sind. Die Betriebsleitung reagierte mit Härte: Der Beitritt zu „sozialdemokratischen Vereinen“ wurde den Beschäftigten untersagt, es wurde ihnen sogar der Besuch bestimmter Lokale verboten. Spitzelberichte und Denunziationen aus dieser Zeit sind erhalten; bei der Unterdrückung „sozialdemokratischer Bestrebungen“ taten sich unter anderem der Nippeser Bürgermeister [[Wilhelm Eich]] und der Eisenbahndirektor [[Wilhelm Nohl]] hervor. An beide Persönlichkeiten erinnern heute in Nippes Straßennamen: „[[Eichstraße]]“ und „[[Nohlstraße]]“. Nohl war damals ein führender Vertreter der jungen [[evangelischen Kirchengemeinde]], in deren Presbyterium noch andere leitende Eisenbahner saßen.

	Die „Gründerjahre“ nach dem deutsch-französischen Krieg 1870/71 bescherten dem EAW einen regelrechten Boom: Die Wirtschaft florierte, und der Eisenbahnbau wurde forciert. 1877, 15 Jahre nach der Gründung, arbeiteten schon 524 Personen in dem Werk. 1880 ging die „Rheinische Eisenbahngesellschaft“ in den Besitz des preußischen Staats über; das EAW bekam den Namen „Königliche Eisenbahn-Hauptwerkstätte Köln-Nippes“. Schrittweise expandierte das Werk, weitere Hallen und Anlagen wurden gebaut, und bis 1916 hatte das Gelände seine größte Ausdehnung erreicht: 196 000 qm zwischen Gürtel und [[Werkstattstraße]].		Die „Gründerjahre“ nach dem deutsch-französischen Krieg 1870/71 bescherten dem EAW einen regelrechten Boom: Die Wirtschaft florierte, und der Eisenbahnbau wurde forciert. 1877, 15 Jahre nach der Gründung, arbeiteten schon 524 Personen in dem Werk. 1880 ging die „Rheinische Eisenbahngesellschaft“ in den Besitz des preußischen Staats über; das EAW bekam den Namen „Königliche Eisenbahn-Hauptwerkstätte Köln-Nippes“. Schrittweise expandierte das Werk, weitere Hallen und Anlagen wurden gebaut, und bis 1916 hatte das Gelände seine größte Ausdehnung erreicht: 196 000 qm zwischen Gürtel und [[Werkstattstraße]]. Die überörtliche Bedeutung des EAW ist auch daran abzulesen, dass 1906 in [[Nippes]] der [[Verband Preußisch-Hessischer Lokomotivführer]] gegründet wurde.

	[[Datei:EAW3.jpg\|200px\|thumb\|right\|"Entwesungsanlage" - hier wurden Waggons zur Ungeziefer-Vernichtung hineingeschoben. Foto ca. 1935]]Während des 1. Weltkriegs herrschte im EAW Hochbetrieb. Die Eisenbahn spielte ja für die Kriegslogistik eine immens wichtige Rolle. Gegen Ende des Krieges war die Zahl der Beschäftigten auf 3000 angestiegen. Weil auch Eisenbahner Kriegsdienst zu leisten hatten, wurden im Betrieb zunehmend Frauen und Kriegsgefangene eingesetzt.		[[Datei:EAW3.jpg\|200px\|thumb\|right\|"Entwesungsanlage" - hier wurden Waggons zur Ungeziefer-Vernichtung hineingeschoben. Foto ca. 1935]]Während des 1. Weltkriegs herrschte im EAW Hochbetrieb. Die Eisenbahn spielte ja für die Kriegslogistik eine immens wichtige Rolle. Gegen Ende des Krieges war die Zahl der Beschäftigten auf 3000 angestiegen. Weil auch Eisenbahner Kriegsdienst zu leisten hatten, wurden im Betrieb zunehmend Frauen und Kriegsgefangene eingesetzt.

ArchivSysop: /* Naziherrschaft und 2. Weltkrieg */

2020-01-06T16:37:25Z

Naziherrschaft und 2. Weltkrieg

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	[[Datei:EAW_denkm_2000.jpg\|100px\|thumb\|right\|Brunnenplastik vom EAW-Kinderheim, späterer Standort (Aufnahme: 2000)]]Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“		[[Datei:EAW_denkm_2000.jpg\|100px\|thumb\|right\|Brunnenplastik vom EAW-Kinderheim, späterer Standort (Aufnahme: 2000)]]Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“

	Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ~~ist~~ noch ~~die~~ Bronzeplastik ~~zu sehen~~, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.		Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim war noch eine Bronzeplastik erhalten geblieben, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.

	Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].		Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].

ArchivSysop: /* Entwicklung zum Großbetrieb */

2015-07-31T09:13:33Z

Entwicklung zum Großbetrieb

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	== Entwicklung zum Großbetrieb ==		== Entwicklung zum Großbetrieb ==
	[[Datei:EAW2.jpg\|150px\|thumb\|right\|EAW: Geleise mit überdachter Rampe]]Ein Verbindungsweg vom EAW hin zur [[Neusser Straße]] wurde erst mehrere Jahre nach dessen Gründung gebaut, und dann taucht der Name „Zentral-Werkstätte Köln-Nippes“ auf. Das Werk dehnte sich zügig aus; Arbeiter und Handwerker aus der Umgegend wurden eingestellt und siedelten sich vor allem im Sechzigviertel an, wo nach und nach auch Werkswohnungen entstanden. Leitungs- und Verwaltungspersonal wurde jedoch aus den preußischen Industriegebieten angeworben; diese Leute unterschieden sich sehr von den bisherigen Bewohnern der „Bürgermeisterei [[Longerich]]“ – vor allem durch ihre Konfession: Sie waren zum größten Teil evangelisch. Das brachte neue Eliten nach Nippes, erzeugte aber auch gewisse Spannungen, die unter anderem in Arbeitskämpfen und in politischer Überwachung zum Ausdruck kamen.		[[Datei:EAW2.jpg\|150px\|thumb\|right\|EAW: Geleise mit überdachter Rampe; Foto ca. 1955]]Ein Verbindungsweg vom EAW hin zur [[Neusser Straße]] wurde erst mehrere Jahre nach dessen Gründung gebaut, und dann taucht der Name „Zentral-Werkstätte Köln-Nippes“ auf. Das Werk dehnte sich zügig aus; Arbeiter und Handwerker aus der Umgegend wurden eingestellt und siedelten sich vor allem im Sechzigviertel an, wo nach und nach auch Werkswohnungen entstanden. Leitungs- und Verwaltungspersonal wurde jedoch aus den preußischen Industriegebieten angeworben; diese Leute unterschieden sich sehr von den bisherigen Bewohnern der „Bürgermeisterei [[Longerich]]“ – vor allem durch ihre Konfession: Sie waren zum größten Teil evangelisch. Das brachte neue Eliten nach Nippes, erzeugte aber auch gewisse Spannungen, die unter anderem in Arbeitskämpfen und in politischer Überwachung zum Ausdruck kamen.

	Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war das EAW eine Hochburg der „Metallarbeiter-Gewerksgenossenschaft“, eines Vorläufers der „Industriegewerkschaft Metall“. Der erste Metallarbeiterstreik im neu gegründeten Deutschen Kaiserreich wurde im Oktober 1871 im EAW Nippes ausgerufen. Im Mai 1878 hatte die Metallarbeiter-Gewerkschaft (laut Beitragsabrechnung) in Nippes 248 aktive Mitglieder, während für Ehrenfeld (damals ein wichtiger Industrievorort) nur 42 aktive Mitglieder verzeichnet sind. Die Betriebsleitung reagierte mit Härte: Der Beitritt zu „sozialdemokratischen Vereinen“ wurde den Beschäftigten untersagt, es wurde ihnen sogar der Besuch bestimmter Lokale verboten. Spitzelberichte und Denunziationen aus dieser Zeit sind erhalten; bei der Unterdrückung „sozialdemokratischer Bestrebungen“ taten sich unter anderem der Nippeser Bürgermeister [[Wilhelm Eich]] und der Eisenbahndirektor [[Wilhelm Nohl]] hervor. An beide Persönlichkeiten erinnern heute in Nippes Straßennamen: „[[Eichstraße]]“ und „[[Nohlstraße]]“. Nohl war damals ein führender Vertreter der jungen [[evangelischen Kirchengemeinde]], in deren Presbyterium noch andere leitende Eisenbahner saßen.		Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war das EAW eine Hochburg der „Metallarbeiter-Gewerksgenossenschaft“, eines Vorläufers der „Industriegewerkschaft Metall“. Der erste Metallarbeiterstreik im neu gegründeten Deutschen Kaiserreich wurde im Oktober 1871 im EAW Nippes ausgerufen. Im Mai 1878 hatte die Metallarbeiter-Gewerkschaft (laut Beitragsabrechnung) in Nippes 248 aktive Mitglieder, während für Ehrenfeld (damals ein wichtiger Industrievorort) nur 42 aktive Mitglieder verzeichnet sind. Die Betriebsleitung reagierte mit Härte: Der Beitritt zu „sozialdemokratischen Vereinen“ wurde den Beschäftigten untersagt, es wurde ihnen sogar der Besuch bestimmter Lokale verboten. Spitzelberichte und Denunziationen aus dieser Zeit sind erhalten; bei der Unterdrückung „sozialdemokratischer Bestrebungen“ taten sich unter anderem der Nippeser Bürgermeister [[Wilhelm Eich]] und der Eisenbahndirektor [[Wilhelm Nohl]] hervor. An beide Persönlichkeiten erinnern heute in Nippes Straßennamen: „[[Eichstraße]]“ und „[[Nohlstraße]]“. Nohl war damals ein führender Vertreter der jungen [[evangelischen Kirchengemeinde]], in deren Presbyterium noch andere leitende Eisenbahner saßen.

ArchivSysop: /* Naziherrschaft und 2. Weltkrieg */

2015-02-10T11:07:21Z

Naziherrschaft und 2. Weltkrieg

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	== Naziherrschaft und [[Nippes im 2. Weltkrieg\|2. Weltkrieg]] ==		== Naziherrschaft und [[Nippes im 2. Weltkrieg\|2. Weltkrieg]] ==
	[[Datei:EAW_denkm_2000.jpg\|100px\|thumb\|right\|Brunnenplastik vom EAW-Kinderheim ~~an seinem späteren~~ Standort (Aufnahme: 2000)]]Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“		[[Datei:EAW_denkm_2000.jpg\|100px\|thumb\|right\|Brunnenplastik vom EAW-Kinderheim, späterer Standort (Aufnahme: 2000)]]Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“

	Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.		Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.

ArchivSysop: /* Naziherrschaft und 2. Weltkrieg */ Foto eingefügt: Brunnenplastik

2015-02-10T11:06:14Z

Naziherrschaft und 2. Weltkrieg: Foto eingefügt: Brunnenplastik

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	== Naziherrschaft und [[Nippes im 2. Weltkrieg\|2. Weltkrieg]] ==		== Naziherrschaft und [[Nippes im 2. Weltkrieg\|2. Weltkrieg]] ==
	Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“		[[Datei:EAW_denkm_2000.jpg\|100px\|thumb\|right\|Brunnenplastik vom EAW-Kinderheim an seinem späteren Standort (Aufnahme: 2000)]]Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“

	Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.		Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.

ArchivSysop: /* Naziherrschaft und 2. Weltkrieg */

2015-02-10T09:47:06Z

Naziherrschaft und 2. Weltkrieg

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	Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“		Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“

	Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor ~~Kurzem~~, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.		Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor einigen Jahren, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.

	Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].		Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].

ArchivSysop: /* Naziherrschaft und 2. Weltkrieg */

2015-02-10T09:43:24Z

Naziherrschaft und 2. Weltkrieg

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2015, 09:43 Uhr
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	Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“		Bald nach der „Machtergreifung“ durch Hitler und die [[Nippes in der NS-Zeit\|Nationalsozialisten]] setzen die Kriegsvorbereitungen ein. Schon 1936 sind in Nippes 19 „Sammelschutzräume“ (zum Schutz vor erwarteten Bombenangriffen) eingerichtet. Im „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), das fast ausschließlich für die Aufrüstung der Wehrmacht arbeitet, besteht ein eigener „Werks-Luftschutz“. – 1937 feiert das „RAW Köln-Nippes“ sein 75-jähriges Bestehen mit beträchtlichem Pomp. Auf dem Werksgelände wird den im 1. Weltkrieg gefallenen „Gefolgschaftsmitgliedern“ ein weithin sichtbares Denkmal gesetzt. In der Festschrift von 1937 heißt es unter anderem: „Der gewaltige Umschwung, der sich 1933 vollzog, ergriff das Innerste unseres Betriebes.“

	Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über ~~eine~~ Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor Kurzem, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.		Das Werk hatte damals seine größte Ausdehnung. Es verfügte nicht nur über einen Sportplatz, eine Turnhalle und einen Schießstand (!), sondern es war auch beteiligt an einem Kinderheim und einem „Eisenbahner-Erholungsheim“ („Gut Nierhof“ im Sauerland). Von dem Kinderheim ist noch die Bronzeplastik zu sehen, die früher den Brunnen im Eingangsbereich zierte; sie stand bis vor Kurzem, auf einem später errichteten Sockel, im Vorgarten des Hauses [[Werkstattstraße]] 15 (Ecke [[Nohlstraße]]). Leider wurde die Figur im Jahre 2011 gestohlen.

	Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].		Im [[2. Weltkrieg]] fielen erwartungsgemäß viele Bomben auf das RAW. Die erste Bombardierung des Werks geschah in der Nacht vom 10. auf den 11. März 1941; zahlreiche weitere Luftangriffe folgten. Zu den Bombenopfern zählen nicht zuletzt viele Kriegsgefangene und [[Zwangsarbeiter]], die in den Kriegsjahren in großer Zahl im RAW arbeiten mussten. Bei Luftangriffen waren diese Personen besonders gefährdet, denn es war ihnen untersagt, die Luftschutzräume aufzusuchen. Sie waren in verschiedenen Lagern untergebracht – dem RAW zugeordnet war vor allem ein [[Zwangsarbeiterlager#Kempener Straße / Ecke Mauenheimer Straße\|Lager]] an der [[Kempener Straße]] / Ecke [[Mauenheimer Straße]].

Cloud7: /* Entwicklung zum Großbetrieb */ Anzahl der Beschäftigten 1932 hinzugefügt

2013-04-21T01:09:10Z

Entwicklung zum Großbetrieb: Anzahl der Beschäftigten 1932 hinzugefügt

← Nächstältere Version		Version vom 21. April 2013, 01:09 Uhr
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	[[Datei:EAW3.jpg\|200px\|thumb\|right\|"Entwesungsanlage" - hier wurden Waggons zur Ungeziefer-Vernichtung hineingeschoben. Foto ca. 1935]]Während des 1. Weltkriegs herrschte im EAW Hochbetrieb. Die Eisenbahn spielte ja für die Kriegslogistik eine immens wichtige Rolle. Gegen Ende des Krieges war die Zahl der Beschäftigten auf 3000 angestiegen. Weil auch Eisenbahner Kriegsdienst zu leisten hatten, wurden im Betrieb zunehmend Frauen und Kriegsgefangene eingesetzt.		[[Datei:EAW3.jpg\|200px\|thumb\|right\|"Entwesungsanlage" - hier wurden Waggons zur Ungeziefer-Vernichtung hineingeschoben. Foto ca. 1935]]Während des 1. Weltkriegs herrschte im EAW Hochbetrieb. Die Eisenbahn spielte ja für die Kriegslogistik eine immens wichtige Rolle. Gegen Ende des Krieges war die Zahl der Beschäftigten auf 3000 angestiegen. Weil auch Eisenbahner Kriegsdienst zu leisten hatten, wurden im Betrieb zunehmend Frauen und Kriegsgefangene eingesetzt.
	In den ersten Jahren der Weimarer Republik war das EAW zunächst noch voll ausgelastet: Für den Wiederaufbau und den Gütertransport war ja die Eisenbahn unentbehrlich. Hinzu kam, dass die Länder-Eisenbahnen 1920 zu einer „Reichsbahn“ zusammengefasst wurden; das Nippeser „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ bekam eine zentrale Stellung im Gesamtsystem. Aber die Weltwirtschaftskrise Ende der 1920er Jahre wirkte sich auch auf die Nippeser Eisenbahnwerkstätten massiv aus: Es kam zu Massenentlassungen und zu „Rationalisierungsmaßnahmen“, die den Arbeitsdruck verschärften. Einen neuerlichen Aufschwung gab es dann mit dem Beginn des nationalsozialistischen Regimes. In der Festschrift zum 100-jährigen Bestehen des EAW (erschienen 1962) heißt es hierzu:		In den ersten Jahren der Weimarer Republik war das EAW zunächst noch voll ausgelastet: Für den Wiederaufbau und den Gütertransport war ja die Eisenbahn unentbehrlich. Hinzu kam, dass die Länder-Eisenbahnen 1920 zu einer „Reichsbahn“ zusammengefasst wurden; das Nippeser „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ bekam eine zentrale Stellung im Gesamtsystem. Aber die Weltwirtschaftskrise Ende der 1920er Jahre wirkte sich auch auf die Nippeser Eisenbahnwerkstätten massiv aus: Es kam zu Massenentlassungen und zu „Rationalisierungsmaßnahmen“, die den Arbeitsdruck verschärften. Im Juli 1932 waren mehr als 1.500 Menschen im EAW beschäftigt.

			Einen neuerlichen Aufschwung gab es dann mit dem Beginn des nationalsozialistischen Regimes. In der Festschrift zum 100-jährigen Bestehen des EAW (erschienen 1962) heißt es hierzu:

	„Die Jahre 1933 bis 1939 standen im Zeichen eines Auf- und Ausbaues, der, entsprechend der damaligen Zeit, als politische Maßnahme anzusehen war. – Die ruhigen Zeiten wurden jäh unterbrochen, als im September 1939 der 2. Weltkrieg ausbrach.“		„Die Jahre 1933 bis 1939 standen im Zeichen eines Auf- und Ausbaues, der, entsprechend der damaligen Zeit, als politische Maßnahme anzusehen war. – Die ruhigen Zeiten wurden jäh unterbrochen, als im September 1939 der 2. Weltkrieg ausbrach.“

ArchivSysop am 27. Februar 2013 um 17:19 Uhr

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	[[Datei:EAW1.jpg\|200px\|thumb\|right\|EAW: Kraftzentrale mit Wasserturm, erbaut 1862]]Das '''Eisenbahn-Ausbesserungswerk''' (EAW), jahrzehntelang der bedeutendste Arbeitgeber in [[Nippes]], hatte im Laufe seiner Geschichte verschiedene Namen: „Central-Werkstätte bei Köln“, „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), „Bundesbahn-Ausbesserungswerk“ (BAW). Zwar sind die Gleise und Fabrikanlagen mittlerweile ~~weitgehend~~ verschwunden, aber auf dem [[EAW-Gelände\|Gelände]] des ehemaligen EAW ist ein ganz neuer Ortsteil entstanden, bei dessen Entwicklung sich die Hinterlassenschaft der Werksanlagen immer noch erkennbar auswirkt.		[[Datei:EAW1.jpg\|200px\|thumb\|right\|EAW: Kraftzentrale mit Wasserturm, erbaut 1862]]Das '''Eisenbahn-Ausbesserungswerk''' (EAW), jahrzehntelang der bedeutendste Arbeitgeber in [[Nippes]], hatte im Laufe seiner Geschichte verschiedene Namen: „Central-Werkstätte bei Köln“, „Reichsbahn-Ausbesserungswerk“ (RAW), „Bundesbahn-Ausbesserungswerk“ (BAW). Zwar sind die Gleise und Fabrikanlagen mittlerweile fast ganz verschwunden, aber auf dem [[EAW-Gelände\|Gelände]] des ehemaligen EAW ist ein ganz neuer Ortsteil entstanden, bei dessen Entwicklung sich die Hinterlassenschaft der Werksanlagen immer noch erkennbar auswirkt.

ArchivSysop: /* Stillegung des Werks */

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Stillegung des Werks

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	== Stillegung des Werks ==		== Stillegung des Werks ==
	Bald nach der Wiedereröffnung des Eisenbahn-Ausbesserungswerks setzte schon ein Abbau der Fertigungsbetriebe ein. Anfang 1972 war die Gesamtbelegschaft noch 1 195 Personen stark, aber der Rückbau ging weiter, und schließlich wurde 1978 das „Bundesbahn-Ausbesserungswerk“ (BAW) ganz aufgegeben. Einige Hallen blieben zunächst stehen; sie wurden von anderen DB-Dienststellen belegt. Die Lehrwerkstatt machte noch weiter, zusätzlich wurde sogar eine Sonderwerkstätte für Behinderte auf dem BAW-Gelände eingerichtet. Als die DB sich Ende der 1980-er Jahre ganz zurückzog, richteten sich in den freigewordenen Gebäuden Künstler und verschiedene Betriebe als „Zwischennutzer“ ein. Der Trägerverein „[[Zug um Zug e.V.]]“ holte das denkmalgeschützte Holzgebäude des [[Worringer Bahnhof]]s nach Nippes; der Bau steht jetzt im Osten des ehemaligen Werksgeländes, an der [[Kempener Straße]]. „Zug um Zug“ baute außerdem in leerstehenden Hallen verschiedene Handwerksbetriebe auf und startete soziale und ökologische Initiativen. Daneben entwickelte sich „Die [[Kantine]]“ zu einer gefragten location für kulturelle Veranstaltungen (vor allem Tanz- und Disco-Betrieb). Der größte Teil des ehemaligen Betriebsgeländes blieb aber ungenutzt und wurde zur Industriebrache (s. [[EAW-Gelände]]).		Bald nach der Wiedereröffnung des Eisenbahn-Ausbesserungswerks setzte schon ein Abbau der Fertigungsbetriebe ein. Anfang 1972 war die Gesamtbelegschaft noch 1 195 Personen stark, aber der Rückbau ging weiter, und schließlich wurde 1978 das „Bundesbahn-Ausbesserungswerk“ (BAW) ganz aufgegeben. Einige Hallen blieben zunächst stehen; sie wurden von anderen DB-Dienststellen belegt. Die Lehrwerkstatt machte noch weiter, zusätzlich wurde sogar eine Sonderwerkstätte für Behinderte auf dem BAW-Gelände eingerichtet. Als die DB sich Ende der 1980-er Jahre ganz zurückzog, richteten sich in den freigewordenen Gebäuden Künstler und verschiedene Betriebe als „Zwischennutzer“ ein. Der Trägerverein „[[Zug um Zug e.V.]]“ holte das denkmalgeschützte Holzgebäude des [[Worringer Bahnhof]]s nach Nippes; der Bau steht jetzt im Osten des ehemaligen Werksgeländes, an der [[Kempener Straße]]. „Zug um Zug“ baute außerdem in leerstehenden Hallen verschiedene Handwerksbetriebe auf und startete soziale und ökologische Initiativen. Daneben entwickelte sich „Die [[Kantine]]“ zu einer gefragten ''location'' für kulturelle Veranstaltungen (vor allem Tanz- und Disco-Betrieb). Der größte Teil des ehemaligen Betriebsgeländes blieb aber ungenutzt und wurde zur Industriebrache (s. [[EAW-Gelände]]).

	== Literatur: ==		== Literatur: ==